Пермь

Приветствие

Привет, читатель! Меня зовут Андрей Перечи́цкий, я фотограф. Здесь в моём блоге можно найти множество репортажей из интересных мест, с различных событий, мероприятий. Периодически проскакивают аналитические посты (стараюсь их делать нескучными и интересными), новости железных дорог, транспорта в целом и прочее. Блог авторский, перепостов минимум и только если считаю тему интересной моим читателям.

В силу специфики в последнее время значительную часть постов занимают материалы о транспорте. То, чего вы вряд ли увидите - депо электричек, новые поезда, закрытое метро... Если вы не фанат, не спешите закрывать страницу. Здесь ещё много интересного - я дружу с пресс-службами МЧС и МВД, рассказываю про автомобили, различные заводы, предприятия и прочее. Каждый найдёт что-то интересное для себя.

Для тех, кто здесь впервые - ниже небольшая подборка интересных записей. Система тегов налажена, поэтому найти другие посты по интересной теме труда не составит. Добро пожаловать!


Ночь. Улица. Москва. Трамваи
Депо электричек
Новый дизель-поезд ДП-М
Collapse )


Если вам понравилось, можете добавить меня в друзья или заглянуть ко мне в соцсети



fb
tw
instva
vk
lj





Если хотите заказать съемку, или предложить какое-либо иное сотрудничество, связаться можно по телефону +7-916-599-56-88, либо по электронной почте contact@andrey-kronos.ru

P.S.: Буду благодарен, если черкнёте пару строчек о том, кто вы и как узнали про мой журнал.
promo kronos december 15, 2014 10:01 35
Buy for 30 tokens
Кассы, вагоны, станции, эскалаторы - это та малая часть метро, которую видят пассажиры. Так сказать, вершина айсберга. Давайте немного посмотрим на "обратную" сторону метрополитена. На днях мне удалось посетить электродепо "Печатники", обслуживающее Люблинско-Дмитровскую (10) линию московского…
Пермь

По Москве на ретро-трамвае МТВ-82

Вчера, в морозный, но солнечный день мы с друзьями из Мосгортранса и группой любителей транспорта прокатились на крутейшем музейном трамвае МТВ-82 по январской заснеженной Москве. Получилось очень здорово, а фото этого красавца я вам покажу в этой записи.

Collapse )
Пермь

Как я починил дрон Mavic своими руками за 660р

В конце года со мной случилось одно неприятное событие. Как говорят в авиации, АПБЧЖ - авиапроисшествие без человеческих жертв. Проще говоря, я немножечко поломал коптер. Это уже не первый случай когда я на нём во что-то влетаю, но в прошлый раз из последствий была только необходимость поменять винты. В этот раз всё немножечко хуже

Collapse )
Пермь

Как выглядит недавно открытый участок ЦКАД

Чем ближе к концу прошлого года, тем больше было новостей про Центральную кольцевую автомобильную дорогу (ЦКАД). В последние месяцы года было несколько открытий разных участков, последнее из которых произошло 28 декабря. На днях я проехался по одному из вновь открытых участков - от Носовихинского до Новорязанского шоссе. Несмотря на запущенное движение, платный режим здесь ещё не введён. Сейчас вы поймёте почему.

Collapse )
Пермь

Озеро Баскунчак - самая солёная железная дорога России

Солёное озеро Баскунчак в Астраханской области однозначно является одним из самых красивых и интересных мест в России. Но что же оно из себя представляет, чем знаменито и самое главное - причём здесь железная дорога?! Сегодня отвечу на все эти вопросы

Collapse )
Пермь

Старая электричка снова на линии

Пассажиры Савёловского направления сегодня могли видеть странную картину - старый зеленый "кругломордый" поезд отправился от Савёловского вокзала без малого в час дня. Поездов настолько не хватает, что приходится гонять раритеты? Вовсе нет, всё проще и интереснее одновременно

Collapse )
Пермь

Крёкшино - как выглядит новая станция в деревне?

Если сравнить станции, которые на железной дороге строили 10 лет назад и те, которые строят сейчас, разница будет весьма заметна, как минимум если брать Мосузел. В пятницу открылась станция Крёкшино на Киевском направлении и, поскольку я живу неподалёку (относительно), то съездил туда, став одним из первых пассажиров обновлённого Крёкшино. Станция смотрится стильно, пусть и не выделяется на фоне последних крупных проектов типа Славянского бульвара или Долгопрудной. Но и находится она отнюдь не в густонаселённом микрорайоне - из ближайшего жилья здесь только частный сектор. Так как же выглядит абсолютно новая станция, расположенная практически в деревне?

Collapse )
Пермь

В интересах страховых компаний опять планируют поменять закон

Депутаты госдумы от Единой России предлагают запретить переуступку возмещения в ДТП.

Подаётся это под очень благим соусом - мол, мошенники обманывают людей. Только такая причина может убедить разве что тех, у кого нет машины, либо тех, у кого машина есть, но, ни они сами, ни никто из знакомых, к счастью, не сталкивался с попытками получить нормальное возмещение от страховой.

Перво-наперво в двух словах о сути вопроса. Есть юристы, профессионально занимающиеся разбором ДТП - они выплачивают владельцу определённую сумму, а дальше уже трясут деньги со страховой.

Выгода владельца очевидна - получаешь деньги сразу. Да, возможно меньше чем могло бы быть в идеале, но точно получаешь и избавляешься от необходимости обивать пороги страховых.

Выгода юриста - разница между суммой, которую он выбивает со страховой и той что выплатил владельцу.

Условно, страховая должна выплатить 50 рублей, автоюрист выплачивает владельцу 40, при этом забирает со страховой эти самые 50. Т.е. 10 - его выгода. А обратись владелец сам - далеко не факт что смог бы вытрясти хотя бы 30, а если бы смог - то ценой нервов, времени и моральных страданий (не аллегория).

И эта система существует исключительно потому что недоплатить владельцу намного проще - он не профессиональный юрист, ему можно навешать на уши лапши, а разбираться и спорить большинство не будут.

С автоюристом так не работает. Он знает все права и законы и у него есть время на тяжбы - это его хлеб и заработок.

Collapse )
Пермь

Электромобили - будущее или настоящее?

Меня сложно заподозрить в нелюбви к электричеству. Совсем наоборот - электрическую технику люблю больше чем бензиновую, да и аккумуляторы становятся всё надежнее, "вместимее" и долговечнее. Но вот когда речь заходит об автомобилях, многие люди на полном серьёзе начинают топить за то, что будущее уже наступило.... Приходится включать скептика. Попытаюсь объяснить, почему для меня электромобили в их нынешнем виде непригодны категорически.

Дисклеймер: Про электробусы мы здесь говорить не будем. Сказать про них есть что, но не сегодня и, скорее всего, не здесь.

Nissan Leaf - один из самых популярных электромобилей в мире. Vauxford / CC BY-SA
Nissan Leaf - один из самых популярных электромобилей в мире. Vauxford / CC BY-SA
Collapse )