Участок "Улица Старокачаловская - Битцевский парк" должны были открыть ещё в конце прошлого года, но не успели. Затянув на два месяца, Казметрострой всё-таки запустил участок в работу. Во второй половине дня 27 февраля я приехал на место, чтобы оценить новые станции
1. Этот торец "Новоясеневской" долгое время был закрыт для пассажиров, теперь здесь переход на новую станцию
2. Станция немного напоминает "Крылатское" - тоже вертикальная стена только с одной стороны
3. Обе станции, как и остальные на этой линии, короче большинства других станций в метро
4. На платформы "Битцевского парка" спускаются лестницы и лифт (последний пока не работает)
5.
6. Вертикальная стена украшена вот такими рисунками. Прямо скажем - на любителя
7. Станция "Битцевский парк" имеет пересадку на станцию "Новоясеневская", которая раньше называлась "Битцевский парк"
8. Обслуживается линия трёхвагонными составами типа "Русич", на фото вагоны четвёртой модификации, с кондиционерами и увеличенным количеством дверей. Куплены под продление
9. Старый Русич (слева) и новый Русич
10. Руки вверх!
11.
12. Скамейка-Ч/Б)
13. Уже в первый день станция пользовалась популярностью
14. Вагоны, конечно, не "в мясо", но со стоячими
15. Таблички прям как иногда в автобусах :)
16. Поднимемся наверх. Площадь вокруг, конечно, ещё облагораживать и облагораживать...
17.
18.
19.
20. Колонны в вестибюле мне напоминают колонны на "Мякинино"
21. Один из павильонов выхода "Новоясеневской" перестроен, насколько я помню, из-за строительства оборотных тупиков
22. А зайти туда пока нельзя :(
23. Ну что, поехали на Лесопарковую?
24.
25. Станция представляет собой односвод мелкого заложения
26. Через окошко с улицы можно увидеть кусочек платформы :)
27.
28. Рейки непривычно тонкие
29. Дальний выход пока закрыт - доделывают
30. Но в нём и нет пока большой необходимости - станция находится практически на пустыре
31. Жилая застройка в стороне
32. Венткиоск и "купол" вестибюля
33.
34. Здесь тоже есть лифт и он тоже пока не работает
35. Бэха с татарскими номерами. Неужто, начальника Казметростроя?)
36.
37. Народ периодически подходит к "куполу", заглядывает внутрь
38. Традиционные "створчатые" турникеты
39. Тактильная плитка
40. Кассы
41.
42. Подъёмник для колясок. По-моему, что-то подобное было на станции "Алтуфьево" (поправьте, если ошибаюсь)
43. А на мониторах на станции "Лесопарковая" показывают станцию "Лесопарковая"
44. Можно много спорить о качестве выполненных работ, предъявлять строителям обоснованные (не всегда) претензии
Но главное, что участок заработал, а станции приняли пассажиров. А грязь отмоют, территорию облагородят и косметические огрехи поправят. Надеюсь.
45. Спасибо за внимание! До встречи в метро!
Напоминаю, что всё самое оперативное я публикую в Твиттере.
Кроме того, меня можно найти в Facebook. Или на публичной странице в VK.
А для любителей квадратных фото есть Инстаграм
Подключайтесь!
Journal information