June 7th, 2015

Пермь

Грязь премиум-класса



Машины бывают разные. Бывают большие, бывают маленькие. Бывают тяжелые, бывают лёгкие. Бывают представительские, бывают бюджетные. Бывают машины для асфальта, бывают говномесы. И казалось бы - ну, не должна машина представительского класса уметь месить говно. Не должна и всё тут. Но мировой автопром в последние годы с успехом доказывает обратное. "Топовые" модели внедорожников фаршируются блокировками и прочими ништяками, хотя большинство из них не то, что этим никогда не воспользуется - вообще дальше грунтовки (а то и асфальта) не уедет. К чёрту. К чёрту стандартные обзоры - этого добра навалом и без меня. Вместе с друзьями из Мосгордрайва мы просто возьмём Lexus LX570 и засунем его в грязь

Collapse )
promo kronos december 15, 2014 10:01 35
Buy for 30 tokens
Кассы, вагоны, станции, эскалаторы - это та малая часть метро, которую видят пассажиры. Так сказать, вершина айсберга. Давайте немного посмотрим на "обратную" сторону метрополитена. На днях мне удалось посетить электродепо "Печатники", обслуживающее Люблинско-Дмитровскую (10) линию московского…