December 3rd, 2015

Пермь

Баранка?

Был сегодня на выставке "Транспорт России". Я про неё напишу в ближайшие дни, если не зароюсь с делами. А сейчас вот о чём - думаю, многие автопутешественники согласятся со мной, что придорожная инфраструктура зачастую в состоянии между "полная хрень" и "нету".

И на этом фоне у меня зацепился глаз за проект на стенде Росавтодора (!!!) по развитию придорожных кафе



Подробности сабжа особенно не изучал. Но название выбрано удачное, ИМХО :)

Вообще, если так подумать, то (если не считать заправки) именно из сетевых придорожных кафешек у нас есть разве что Помпончик. Так что если Росавтодор не "для галочки" а реально задумался о придорожной инфраструктуре, то это очень здорово. Ибо даже зачатки сабжа на обходе Волочка - именно что зачатки и даже там пока ни о каких кафе речи не идёт.

Сетевые кафешки хороши тем, что есть хоть какая-то уверенность в качестве, ибо бренд, репутация и все дела. А вот уверенности в дорожном общепите как раз-таки нет, вот и приходится питаться хот-догами на заправках, везти всё с собой или пользоваться "дальнобойщическим" индикатором.

Collapse )
promo kronos december 15, 2014 10:01 35
Buy for 30 tokens
Кассы, вагоны, станции, эскалаторы - это та малая часть метро, которую видят пассажиры. Так сказать, вершина айсберга. Давайте немного посмотрим на "обратную" сторону метрополитена. На днях мне удалось посетить электродепо "Печатники", обслуживающее Люблинско-Дмитровскую (10) линию московского…